老挝段的湄公河

湄公河纵贯老挝全境，构成了它与泰国之间的大部分边界，并承担着这个国家相当一部分的运输。如果说越南的三角洲讲的是密度——运河、市场、层层叠在水上的人，那么老挝讲的是距离：两岸森林之间长长的空旷河段、因为背后没有路而面朝河流的村庄，以及最南端一段河面铺开十公里、碎成群岛的地方。

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去琅勃拉邦的慢船

老挝经典的河上旅程：从泰国边境的会晒顺流两天到琅勃拉邦，中途必须在小河镇巴蒙过一夜。约三百公里水路，连续数小时看不到一条公路，只有林木覆盖的山丘、沙洲、水牛，以及船会靠岸卸下一袋大米的村落。

怎么运作

• 第一天：上午从会晒出发，傍晚抵达巴蒙（视水位约 6–8 小时）。
• 巴蒙过夜：一条街的小镇，各种档次的旅馆都有。到了再找房也行，不过旺季提前订更稳妥。
• 第二天：上午出发，傍晚抵达琅勃拉邦（7–9 小时）。

选哪种船

• 公共慢船。最便宜、最拥挤，木条长凳或拆下来的面包车座椅。请带坐垫、零食和一本书。只要你按它本来的样子接受它，其实相当享受。
• 游客慢船。人更少、座椅有软垫、有饮料和能用的厕所。价格约为公共船的两倍。
• 小型游船。两天行程，午餐更好、有导览的村落停靠，巴蒙住宿也已预订。价格是公共船的数倍。
• 快艇。六小时而不是两天，坐在狭窄船体里高速行驶，要戴头盔与耳塞。请避开。噪音折磨人，安全记录也不好。

琅勃拉邦

一座被列入世界遗产的城镇，位于南康河汇入湄公河的半岛上——金色的寺院、法式店屋，以及一场吸引了应有关注、也吸引了过多围观的清晨布施。从河上看，它是亚洲最动人的城镇入口之一。

• 日落游船。逆流一到两小时再折返，时间掐在太阳落到对岸之后。这是这里最容易预订的活动。
• 帕乌洞（Tham Ting）。南乌河口石灰岩崖壁上的两处洞窟，里面堆放着数个世纪以来朝圣者留下的数千尊佛像。坐船逆流两小时；常与一个酿米酒的村子串在一起。
• 光西瀑布——著名的碧绿水潭在内陆而不在湄公河上，但那是大家来这里必做的另一件事。
• 渡到 Chomphet。短程渡船到对岸安静的一侧，山坡上有寺庙，而且几乎没有人。

万象与中段河流

老挝首都坐落在湄公河的一处弯道上，隔河望向泰国。滨河步道与夜市是傍晚活动的中心，越过水面望向泰国一侧的日落非常出色。佛像公园（Xieng Khuan）在下游 25 公里处，是一片 1950 年代的巨型混凝土宗教雕塑之地——很奇特，值得一去。

首都以南，河流经过他曲、沙湾拿吉与巴色——都是有法式殖民旧城、游客不多、且很容易靠近水边的省城。巴色是通往波罗芬高原与最南端的门户。

四千美岛

在这里，湄公河在洪水期扩展到约十公里宽，碎裂成由汊道、沙洲与常年岛屿组成的迷宫，然后进入柬埔寨。这是整条河最奇特、也最慢的一段。

• 顿孔岛（Don Khong）——最大的岛，安静，有一座小镇和不错的骑行路线。
• 顿德岛（Don Det）——背包客之岛：河边小屋、吊床、日落，以及某种特定的名声。
• 顿孔岛（Don Khon）——通过一座法国人修建的铁路桥与顿德相连，那是当年为把船只绕过险滩而修的殖民转运线遗迹。更安静，也更漂亮。
• Li Phi（Somphamit）瀑布——顿孔岛上一段汹涌的险滩，从桥边可以步行前往。
• 孔恩瀑布（Khone Phapheng）——在靠近柬埔寨边境的大陆一侧。它不高，但按流量计是东南亚最大的瀑布，也正是湄公河从未能从海上直通中国的原因。
• 伊河海豚——历史上曾在老柬边境的深潭出现。跨境种群已经崩溃；请不要为看到它们而专程前来。

游览老挝湄公河的方式

时间就是一切

• 11 月–2 月。最佳窗口：干爽、凉快、空气清朗，坐船的日子很舒服。
• 3 月–5 月。炎热，而且北部常因农业焚烧而重度雾霾——慢船上的能见度可能很差。水位低，船班偶尔调整。
• 6 月–8 月。雨季开始。翠绿、有戏剧性，游客更少。
• 9 月–10 月。水位最高。孔恩瀑布流量最大，四千美岛也最宽阔。
• 一天中的时段：慢船只在白天航行，天黑后不走。琅勃拉邦的日落船约 17:00 出发；在四千美岛，朝西的小屋会让你根本不需要坐船。

怎么去

怎样省钱

• 在码头买慢船票，不要在清迈通过代理买。代理的套餐把接送与巴蒙住宿捆在一起，加价不少。
• 非 11 月至 2 月旺季时，到了再找巴蒙的住宿——旅馆老板会到船边接客，价格可以谈。
• 拼船去帕乌洞。包船按船计价；琅勃拉邦的码头每天早上都有想去的其他旅客。
• 在顿德、顿孔与顿孔岛租自行车，不必参加带队行程——这些岛都很小而且平坦。
• 万象到琅勃拉邦坐火车。便宜、快，还免去一段折磨人的翻山巴士。
• 跳过快艇——它比慢船更贵，而且是在老挝度过六小时最糟糕的方式。

常见问题